الارتفاع قراءة مباشرة من مقياس ضغط عند تعيينها إلى الارتفاع المحدد. هذه القيمة تختلف عن علو تصحيحها كدالة للفرق بين الكثافة الفعلية الكامنة وراء الهواء والغلاف الجوي القياسي. فصل الرأسي للطائرات على الخطوط الجوية على أساس علو المشار إليها، وعموما، يدعو الطائرات القياسية التشغيل الداخلي استخدام الارتفاع المشار إليه.