P.L. 66-261, également connu sous le nom le Jones Act, prévoit pour la promotion et l'entretien d'un des États-Unis marine marchande. Dispositions traitant de cabotage (c'est-à-dire, la navigation côtière) exigent que toutes les marchandises transportées par l'eau entre U.S. ports être transportés à bord des navires drapeau des États-Unis, construits aux États-Unis, appartenant par U.S. citoyens et l'équipage entièrement par U.S. citoyens. En outre, les modifications à la Loi de Jones, connue comme la Loi sur la préférence au Cargo, fournissent Loi permanente pour le transport de cargaisons d'origine hydrique dans les vaisseaux du drapeau des États-Unis.