Este sistema elimina todas las piezas móviles dentro del sistema de ignición (incluyendo la tapa del distribuidor y el rotor) colocando una bobina de ignición compacto ligada directamente a cada una de las bujías (o V6, una bobina de par), que minimiza los fallos de encendido y la pérdida de potencia del motor; Además, este sistema puede eliminar la necesidad de que los cables de bujías. El resultado es un rendimiento mejorado, mayor durabilidad, confiabilidad y mantenimiento reducido.