自動切断差動システム（ADD）が車両は、手動でそれらを切断する必要がなくなり、2輪駆動モードで差動でドライブシャフトからフロントを軸とハブアセンブリ切断されます。 4輪駆動は、ドライバによって選択されている場合また、差動フロントアクスルを行っています。