荷主がそれをロードするために必要以上に長いレールの車を（または水キャリア）拘束の支払いに必要となる場合があること担当。時間のどんな長さの合理的と考えられており、滞船料のレベル、特に連邦政府または州交通規制機関における手続では、頻繁に農業荷主と鉄道との間の紛争の要点です。れる