それによってガソリンが高圧の下の1つ以上のフュエル・インジェクタに汲まれる燃料運搬システム。

フュエル・インジェクタは、適切な回に、燃料がスロットル穴、あるいは吸い込みマニホルド・ポートへスプレーされるか霧になることを可能にするために開くバルブである。

燃料噴射装置は、車両のオンボードコンピュータ（したがってこの法律において"電子燃料噴射"）の制御下で、通常はソレノイド式バルブです。燃料噴射システムの燃料効率は、キャブレターのシステムよりも温度依存性である。ディーゼルエンジンは常にインジェクタを使用してください。