In de luchtvaart, een methode van druk-patroon vlucht met behulp van een set hoeken drift-correctie toegepast over opeenvolgende segmenten van de route van de vlucht. Meerdere drift correcties nodig zijn om te handhaven een voorgeschreven cursus over de aarde als een single drift correctie zou resulteren in een relatief meanderende cursus. Zie minimale vlucht.